伊莉莎岡特貿易（上海）有限公司機床子網站！
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| 品牌 | 伊莉莎岡特/Elesa+Ganter | 是否可定制 | 否 |
|---|
輪面
灰色無痕熱塑性橡膠。
輪芯
聚酰胺基（PA）高科技聚合體。
滾動作用
輪轂帶通孔。
定向支架
電解鍍鋅鋼板支架。
萬向支架
電解鍍鋅鋼板支架。
雙重滾珠座圈的回轉以及底板與滾珠座圈通過內置銷直接接觸確保了優良的操縱靈敏度。
前驅式剎車
可同時雙重鎖定滾輪和支架。產品規格經優化設計并采用縮放式踏板，占用空間小，制動方便。
通用型滾輪標準型號
應用
，優良的滾動阻力與彈性特征。
環境條件
適用于潮濕或存在中等腐蝕性化學品的環境；不推薦用于存在有機氯化溶劑、碳氫化合物及礦物油的環境。
| 代碼 | 說明 | D | d | p | d1 | d2 | b1 | l1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 452096 | RE.C7-040-PBL | 40 | - | - | - | - | 27 | 27 |
| 452101 | RE.C7-050-PBL | 50 | - | - | - | - | 38.5 | 38.5 |
| 452106 | RE.C7-060-PBL | 60 | - | - | - | - | 39.5 | 39.5 |
| 452111 | RE.C7-080-PBL | 80 | - | - | - | - | 39.5 | 39.5 |
| 451996 | RE.C7-040-SBL | 40 | - | - | - | - | 30 | 30 |
| 452001 | RE.C7-050-SBL | 50 | - | - | - | - | 38.5 | 38.5 |
| 452006 | RE.C7-060-SBL | 60 | - | - | - | - | 38.5 | 38.5 |
| 452011 | RE.C7-080-SBL | 80 | - | - | - | - | 38.5 | 38.5 |
| 452046 | RE.C7-040-SBF | 40 | - | - | - | - | 30 | 30 |
| 452051 | RE.C7-050-SBF | 50 | - | - | - | - | 38.5 | 38.5 |
| 452056 | RE.C7-060-SBF | 60 | - | - | - | - | 38.5 | 38.5 |
| 452061 | RE.C7-080-SBF | 80 | - | - | - | - | 38.5 | 38.5 |
| 452146 | RE.C7-040-CBL | 40 | M8 | 15 | 35 | - | - | - |
| 452151 | RE.C7-050-CBL | 50 | M8 | 15 | 35 | - | - | - |
| 452156 | RE.C7-060-CBL | 60 | M12 | 25 | 41 | - | - | - |
| 452161 | RE.C7-080-CBL | 80 | M12 | 25 | 41 | - | - | - |
| 452196 | RE.C7-040-CBF | 40 | M8 | 15 | 35 | - | - | - |
| 452201 | RE.C7-050-CBF | 50 | M8 | 15 | 35 | - | - | - |
| 452206 | RE.C7-060-CBF | 60 | M12 | 25 | 41 | - | - | - |
| 452211 | RE.C7-080-CBF | 80 | M12 | 25 | 41 | - | - | - |
| 452246 | RE.C7-040-FBL | 40 | - | - | 35 | 10 | - | - |
| 452251 | RE.C7-050-FBL | 50 | - | - | 35 | 10 | - | - |
| 452256 | RE.C7-060-FBL | 60 | - | - | 41 | 12 | - | - |
| 452261 | RE.C7-080-FBL | 80 | - | - | 41 | 12 | - | - |
| 452296 | RE.C7-040-FBF | 40 | - | - | 35 | 10 | - | - |
| 452301 | RE.C7-050-FBF | 50 | - | - | 35 | 10 | - | - |
| 452306 | RE.C7-060-FBF | 60 | - | - | 41 | 12 | - | - |
| 452311 | RE.C7-080-FBF | 80 | - | - | 41 | 12 | - | - |
# 動態承載能力參見 技術參數).
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